Otomobil Haberleri

Anasayfa | Araba Resimleri | Forumlar | Sitene Ekle | RSS Kaynağı

KATEGORİLER

HABER ARA

EN ÇOK OKUNANLAR

Test : Opel Zafira 1.6i 16V Twinport

Ülkemizde iki benzinli ve bir dizel olmak üzere üç farklı motor ve üç farklı donanım seviyesiyle satılan Zafira 39.200 YTL den başlayan fiyatlarla satılıyor.

Kategori	: Testler
Yorum Sayısı	: 0
Okunma	: 151
Tarih	: 30 Haziran 2008 17:27

11 Punto 13 Punto 15 Punto 17 Punto

Daha güncel tasarım 2005 yılında yeni versiyonuyla yollara çıkan Zafira, MPV’lerin zaten çok sönük kalan tasarım anlayışından payını almış bir modeldi. Bu yüzden üç yıl sonra güncelliği yakalamak için makyaj kaçınılmaz oldu. Tabii ki bu makyajdan öyle kapsamlı ve radikal değişiklikler beklemek yersiz olurdu. Farkı fark etmek için biraz daha dikkatli bakmak gerekiyor anlayacağınız! Ön ızgara çıtasındaki değişiklik, yuvarlak bir tasarıma kavuşan hava girişleri, içeride kumanda düğmeleri başta olmak üzere bazı detaylarda görülen krom kaplamalar gibi bazı değişikler bu makyaj operasyonunun en belirgin işaretleri oluyor. Zafira’daki en büyük eksiklik ise aracı daha çok ailelerin kullanacağını bile bile eşya gözlerinin unutulması olsa gerek!.. Zafira’nın 7 koltuklu olması rakiplerinin gerisinde kalmamasını sağlıyor ama iç mekanının kullanımının çok fazla işlevsel olmaması bunu gölgeliyor. İçeride çok fazla bir değişiklik olmasa da son dönemin en çok ihtiyaç duyulan teknolojik yeniliklerinden iPod bağlantısı artık Zafira’da da var. Bunun dışında tasarım da çok büyük bir değişiklik yok; daha taze bir görünüm ve güncellikten uzaklaşmamış bir çizgi Opel için yeterli gelmiş… Yükselen performans Tabii makyaj operasyonu tasarımla sınırlı kalmamış. Zafira’nın motor kaputunun altında da değişiklikler yapılmış. Öncelikle aracın 1.6 litrelik motoru revize edilerek gücü 105 HP’den 115 HP’ye yükseltilmiş. Torku da 150 Nm’den 155 Nm’ye çıkarılan Zafira’nın performans artışına rağmen yakıt tüketimi de ortalama olarak 7.1 lt/100 km’ye indirilmiş. Tüm bu gelişmeler aracın sürüş karakterine de yansımış. 0-100 km/s hızlanması 13.8 saniyeye düşerken son sürati de 185 km/s olmuş. Araçtaki mekanik sesler halen devam etse de sürüş karakteri eskisine göre çok daha atak bir Zafira ile karşı karşıya olduğumuz kesin. Teknik ayrıntılarına çok fazla girmek istemiyoruz ama Opel mühendislerinin “Cam Phase” olarak adlandırdıkları bir dizi teknik iyileştirme Zafira’ya fazlasıyla yaramış. Diğer taraftan Zafira’nın sürüş esnasında son derece güvenli ve istikrarlı bir sürüş vaad ettiğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Virajlarda çok fazla yoldan çıkma eğilimi göstermeyen Zafira yine de macera arayanlar için uygun bir araç değil! Zafira’nın manuel şanzımanı ise yine bildiğiniz gibi. Vites yolları net değil ve artan performansı törpülemek için elinden geleni yapıyor. Açıkçası Opel mühendisleri motora el atarken neden şanzımanı es geçtiler anlamak mümkün değil. Ülkemizde iki benzinli ve bir dizel olmak üzere üç farklı motor ve üç farklı donanım seviyesiyle satılan Zafira 39.200 YTL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. Özellikle testini gerçekleştirdiğimiz 1.6 litrelik benzinli versiyona talebin çok daha fazla olacağını düşünüyoruz. Geniş aileler veya sevdikleriyle birlikte seyahat etmeyi seven tüketiciler için Opel markasının güvencesinde, farklı bir alternatif olan Zafira kaçırılmayacak bir fırsat olabilir. Genel Değerlendirme İşçilik 7 Önemli bir işçilik kusuru yok Görüş 6 A sütunundan dolayı görüş açılaırnda sorun yok Performans 8 Beklentileri fazlasıyla karşılıyor Tüketim 7 Makul Konfor 7 Yeterli Frenler 8 Güvenlik mesafesinin altında duruyor Yalıtım 7 Büyük bir yalıtım sorunu yok Donanım 7 Yeterli Fiyat 7 Makul (Test aracı fiyatı: 43.100 YTL) Skor 7.1 Güncellenen tasaımı ve revize edilmiş güçlü motoruyla sınıfı geçiyor. Teknik veriler Motor: 1598 cc, sıralı 4 silindir Yakıt tüketimi Maksimum güç: 115 HP 6000 d/d Şehiriçi: 9,3 lt Maksimum tork: 155 Nm 4000 d/d Şehirdışı: 5,8 lt Maksimum hız: 185 km/s Ortalama: 7,1 lt 0-100 km/s hızlanma: 13,4 sn Boyutlar (u/g/y): 4467/2025 /1635 mm Ağırlık: 1430 kg Aktarma: Önden çekiş Şanzıman: 5 ileri manuel Lastikler: 205/55 R16 Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/disk Depo hacmi/Yakıt 58lt/Kurşunsuz benzin Bagaj hacmi: 140/1820 litre