Dodge Journey, farklı geçiş aracı alıcılarına bağlı olarak çok sayıda motor ve şanzıman kombinasyonları sunar. Bunlar arasında verimli ve güçlü 2.0 litre turbo dizel motor
Chrysler LLC’nin Uluslararası Satış, Pazarlama ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Michael Manley, “Dodge Journey, Dodge markası için farklı segmentlerin en iyi özelliklerini yeni, optimum boyutlarda bir geçiş aracında buluşturdu.” diyor ve ekliyor “Dodge’un cesur tavrının yanında fonksiyonel esneklik, güvenlik, kalite ve emniyet özelliklerini avantajlı bir fiyata sunuyor. Dodge Journey,dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin talepleri göz önünde bulundurularak tasarlandı ve benzersiz görünümü ile Dodge markasını dünya çapında geliştirmemizde büyük rolü olacak.”
Dodge Journey’nin motor seçenekleri arasında, altı kademeli manüel şanzıman veya tümüyle yeni Getrag altı kademeli, çift debriyajlı otomatik şanzımanla birlikte kullanabilecek 2.0 litre turbo dizel motor yer alıyor. Benzinli motor seçenekleri ise ekonomik, 2.4 litre, sıralı dört silindirli ve yüzde 85’e kadar etanol ile çalışabilen 2.7 litre, esnek yakıtlı, V-6 motordan oluşuyor.
Akılcı koltuk ve bagaj seçenekleri,ekstra yolcular için tüm modellerde mevcut olan 5+2 koltuk seçeneğini içerir. Zeminde ve ön yolcu koltuğu minderinin altındaki gizli geniş saklama bölmeleri, yakıt tasarruflu ve güçlü aktarma organı seçenekleri Dodge Journey’i esnek, işlevsel ve kullanması eğlenceli bir araç yapar.
Uluslararası Satış Başkan Yardımcısı Thomas Hausch, “Dodge Journey’nin esnekliği, tarzı ve benzersiz özellikleri klasik minivan müşterilerimizin büyük bir kısmını heyecanlandıracak, daha önce minivanla hiç ilgilenmemiş olanları kazanmamızı sağlayacak ve steyşın vagon segmentini oturma alanı, çok yönlülük açısından yetersiz bulan müşterilere oldukça cazip gelecek.” dedi. “Ayrıca Dodge Journey müşterilerimize çok uygun bir fiyat sunuyor. Journey, Batı Avrupa piyasalarında benzer donanımlara sahip modellere kıyasla önemli rakiplerimizin oldukça altında bir fiyatla satılacak.”
Dodge Journey, 2008 yılının ortalarından itibaren Kuzey Amerika dışındaki pazarlarda satışa sunulacak.
Yenilikçi ve akılcı özellikler
• Kullanışlı yön bulma olanağı sağlayan, 17.8 cm (7 inç) boyutunda, tam renkli ve tam ekran GPS navigasyon sistemi ekranı
• Torpido gözünün içine yerleştirilmiş Chill Zone™ soğutmalı içecek saklama kabini
• YES Essentials® üstün kaliteli koltuk kumaşları ( kolayca temizlenebilen, leke ve koku tutmaz, anti-statik)
• Opsiyonel ParkView™ Geri Manevra Kamerası - geri giderken veya park ederken aracın arka tarafının seyir ekranında görülmesini sağlar.
• Opsiyonel yönlendirilebilir harita/okuma lambaları - sürücünün dikkatini dağıtmayacak biçimde odaklanmış ışık sağlar.
• Arka kargo bölümünde, gerektiğinde kullanışlı bir aydınlatma sağlayan opsiyonel çıkarılabilir, yeniden şarj edilebilir LED el feneri bulunur.
• Aydınlatılmış bardak tutucular, karanlıkta kolayca erişilebilmeleri için mavi-yeşil renkte parlar.
• Opsiyonel Arka Koltuk Eğlence Sistemi, gösterge paneline yerleştirilmiş DVD oynatıcıyla birlikte çalışan 20.3 cm (8-inç) renkli bir monitöre sahiptir.
• Opsiyonel UConnect™, müşterilerin cep telefonlarını, BlueTooth™ özelliği üzerinden kolayca ve eller-serbest biçimde kullanılabilmesini sağlar.
• Küçük elektronik aletlere güç sağlamak için, ikisi önde, biri ikinci koltuk sırasında biri de bagaj bölmesinde olmak üzere dört adet 12-volt güç prizi mevcuttur.
Koltuklar ve Bagaj
• Opsiyonel 5+2, 50/50 katlanabilir ve arkaya yatırılabilir üçüncü sıra koltuklar, kullanılmadıklarında e k bagaj hacmi sağlamak amacıyla katlanabilirler.
• 90 derece açılabilir arka kapı, çocuk emniyet koltuklarının takılmasını kolaylaştırır ve opsiyonel 5+2 koltuklara erişim sağlar.
• 12 adet 330 ml içecek kutusunun yanı sıra buz veya diğer eşyaların göz önünden kaldırılmasını sağlamak üzere ön koltukların arkasında zemine yerleştirilmiş iki adet saklama bölmesi bulunmaktadır. Bu bölmeler kilitlenebilen kapaklara ve çıkarılıp yıkanabilir kaplamalara sahiptir.
• Stadyum Tip Eğilebilen ’N Slide™ ikinci sıra koltuklar, üçüncü sıraya tek elle ve tek harekette kolay erişim sağlar.
• İkinci sıra koltukların arka tarafında bulunan üçe katlanabilir ağırlık taşıyabilen taban, ek kullanışlılık sağlamak amacıyla gizli bir bagaj kompartımanına sahiptir. Ağırlık taşıyabilen bu taban, ters çevrilerek bir “alışveriş çantası” biçimini alabilir. Katlanan panelin esas yüzü dayanıklı olması için halı, arka yüzü ise kirli bagajların kolayca temizlenebilmesi için vinil ile kaplıdır.
• 5+2 koltuklu araçlarda üçüncü sıra koltukların arkasında gizli bir saklama bölmesi vardır. Bölmenin tabanındaki kapak, alet ve kriko saklama bölmesine erişim sağlar.
• Çocuk Taşıma özelliği, sürücünün veya ön koltukta oturan bir yolcunun ikinci koltuk sırasındaki bir çocuğa ulaşımını kolaylaştırmak amacıyla koltuğun ileri hareket ettirilebilmesini sağlar.
• Opsiyonel Çocuk Yükseltme Koltukları, 1.45 m boya kadar ve 22 kg ile 39 kg arasındaki çocukların emniyet kemerlerinin yetişkinlerin düzeyine yükseltilmelerini sağlamak için tasarlanmıştır. (Bu özellik 2008 yılının son aylarında seçenekler arasında yer alacaktır.)
• İkinci sıra koltukların arkalıklarında yer alan Aktivite Merkezi, iki adet bardak tutacağı, küçük elektronik aletler, hafif yiyecekler, boya kalemleri ve diğer küçük eşyalar için saklama yeri oluşturmak amacıyla öne doğru katlanabilir.
• Çocuk İzleme Aynalı Güneş Gözlüğü Bölmesi, sürücünün ve önde oturan yolcunun arkada oturan yolcuları kolayca görebilmeleri için geniş görüş alanı sunmak amacıyla dışbükey bir aynaya sahiptir.
• Kaydırılabilir merkez kol dayanağı, sürücüye daha fazla konfor sağlamak için öne doğru 76 mm hareket eder.
• Opsiyonel deri veya üstün kaliteli kumaş döşemeli, ısıtmalı ön koltuklar, sürücünün ve ön koltuktaki yolcunun konforunu arttırır.
• Aracın dört kapısında da bulunan ve şişe yuvaları olan dökme harita bölmeleri, saklama olanakları ile kullanışlılığı arttırır.
Emniyet ve Güvenlik Özellikleri
Dodge Journey’de standart Elektronik Dengeleme Programı (ESP), Elektronik Devrilme Önleyici (ERM), üç koltuk sırasında da mevcut yan-perde hava yastıkları, ön koltuğa monte yan hava yastıkları, çok-aşamalı ön sürücü ve yolcu hava yastıkları, dört tekerlekte diskli frenler ve Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) ile bulunmaktadır.
Standart emniyet donanımı
• Gelişmiş çok aşamalı ön hava yastıkları
• Açılışta düşük risk taşıyan ön hava yastıkları
• Ön koltuğa monte yan hava yastıkları
• İlave yan-perde hava yastıkları (üç koltuk sırasında da mevcut)
• Yapısal sürücü ve ön yolcu diz yastıkları
• Kilitlenme önleyici gelişmiş fren sistemi (ABS)
• Elektronik dengeleme programı (ESP)
• Fren desteği
• Tüm hızlarda çekiş kontrolü
• Elektronik devrilme önleyici (ERM)
• Römork savrulma kontrolü
• Lastik basıncını izleme
• Fren/Park iç kilidi
• Ön ve arka kapılardaki yan kapı koruma kirişleri
Güç Aktarım Organları
Dodge Journey, farklı geçiş aracı alıcılarına bağlı olarak çok sayıda motor ve şanzıman kombinasyonları sunar. Bunlar arasında verimli ve güçlü 2.0 litre turbo dizel motor ve iki adet yakıt tasarruflu benzinli motor bulunmaktadır. Bu motor seçenkleri ise 2.4 litre, dört silindirli dünya motoru ve altı kademeli otomatik şanzımanlı 2.7 litre esnek yakıtlı V-6 motor.
2.0 litre turbo dizel motor tüm Dodge Journey modellerinde mevcut ve bu motor Journey’i güç, tork, azami hız, hızlanma ve yakıt tasarrufu bakımından sınıfındaki diğer araçların güçlü bir rakibi konumuna getirir. Maksimum güç 103 kW (140 hp DIN) ve en yüksek tork 310 Nm (103,87 kg.-ft.)’dir. 2.0 litre motor, altı kademeli manuel şanzımanla birlikte kullanıldığında 6.5 L/100 km, tümüyle yeni altı kademeli, çift debriyajlı otomatik şanzımanla birlikte kullanıldığında ise 7.0L/100 km oranında yakıt sarfiyatı yapar.
Dodge Journey SE ve SXT standart olarak, ikili değişken valf zamanlamasına (VVT), giriş manifoldu akış kontrol valflarına, akustik silindir başı kapaklarına, iki adet ters yönde dönen denge şaftına ve bir akustik yağ karterine sahip 2.4 litre dünya motoru ile sunulmaktadır. Bu motor, 125 kW (170 hp DIN) ve 220 Nm (174 lb. –ft.) tork üretir ve beş kademeli manuel şanzımanla birlikte kullanıldığında 8.8 L/100 km, dört kademeli otomatik şanzımanla birlikte kullanıldığında ise 9.6 L/100 km oranında yakıt tüketir.
Dodge Journey R/T ve Dodge Journey SXT’de standart olarak 2.7 litre V-6 motor bulunur. 2.7 litre V-6 motor, Dodge Journey’i Chrysler LLC’nin Kuzey Amerika dışındaki piyasalardaki ilk esnek yakıtlı aracı yapar. Bu esnek yakıtlı araç 2008 yılının ilk aylarında satışa sunulacak. Bu motor E85 (yüzde 85 oranında etanol içeren karışım) veya yüzde 85'e kadar etanol içeren herhangi bir petrol karışımı ile çalışabilir. Etanol, klasik petrole kıyasla daha az karbondioksit emisyonu üreten yenilenebilir bir yakıt kaynağıdır. 2.7 litrelik motor, altı kademeli otomatik şanzımanla birlikte kullanılır ve 136 kW (185 hp DIN) güç ve 256 Nm (191 lb.-ft.) tork üretir. 2.7 litre benzinli motor, sportif hızlanma ve 10.3 L/100 km oranında yakıt tüketimi sunar.
Çift debriyajlı altı kademeli otomatik şanzıman
Dodge Journey, yeni bir Getrag çift debriyajlı şanzıman ile de alınabilecek. Bu şanzıman 2.0 litre turbo dizel motorla kullanıma sunulacak ve geleneksel dört kademeli otomatik şanzımana kıyasla %6’ya varan bir yakıt tasarrufu sağlayacak.
Yeni çift debriyajlı şanzıman, manuel şanzıman bileşenlerini kullanan ve ayrı debriyajlara sahip iki adet bağımsız ikincil şaft stili dişli seti ile donatıldı. Vites değiştirme sırasında, seçili olan mevcut dişli ile bir sonraki vites öngörülüp önceden seçilebilir. Ardından, bir debriyaj açılırken diğeri kapatılır ve tork kesintisi olmaksızın vites değiştirilmesi sağlanır. Sonuç olarak klasik bir otomatik şanzımana kıyasla daha çabuk hızlanma, geliştirilmiş vites değişim kalitesi ve daha fazla yakıt tasarrufu elde edilir.
Yapı
Gövde yapısının üçte birinden fazlasında yüksek dayanıklılığa veya ultra yüksek dayanıklılığa sahip çelik parçalar kullanılmış olan Dodge Journey, hem yumuşak bir sürüş, hem de emniyetli ve sağlam bir yapı sunar.
Yol, rüzgar ve motordan gelen gürültüleri asgari seviyeye indirmek için Dodge Journey’de birinci sınıf contalar ve ses izolasyon malzemeleri kullanılmıştır. Uygun ağırlık ve yapısal performans için araç yapısının yüzde 36’sını sıcak damgalanmış ve yüksek dayanıklılığa sahip çelik oluşturmaktadır. Ön ve arka koruyucu barlarda, tünel güçlendirme bölgelerinde ve eşiklerde çift fazlı çeliğin kullanılması, hem aracın daha fazla yük kaldırabilmesini hem de bu parçaların araca kolayca monte edilmesini ve istenen ebatların rahatlıkla verilmesini sağlar. Sıcak damgalanmış çelikten yapılan A ve B direkleri klasik çelikten yapılan direklere kıyasla Journey’nin üst gövde ağırlığını 13.6 kilogram azaltır. Dodge Journey’de aynı zamanda klasik çeliğe alternatif olarak sunulan ve ağırlığı yüzde 20 daha az olan bir bagaj kapısı mevcuttur. Bu, aracı hafifletir ve bagaj kapısının daha kolay açılmasını sağlar.
Cesur ve Güçlü Orantılar
Journey, güçlü ve kaslı dış stili ile SUV’lara özgü yetenekli görüntüyü çağrıştıran kusursuz bir Dodge’dur.
Chrysler Kıdemli Başkan Yardımcısı Trevor Creed, “Journey, Dodge’un cesur tavrını, alıcının hızla değişen taleplerini karşılayan mükemmel iç mekân esnekliği ile birleştirir. Journey, bir SUV aracının saygınlığını arzulayan, ancak bir minivanın işlevselliği ile kullanışlılığına gereksinim duyan kişiler için en uygun boyutta araçtır.” dedi.
Merkezinde Dodge koçunun kafası bulunan ön taraftaki artı biçimli krom ızgara, Dodge markasının, Journey’nin cesur, güçlü ve yetenekli olduğunu vurgulayan mesajını taşır. Modern görünümlü dörtlü halojen ön farlar mükemmel yol aydınlatması sağlar. Panele monte opsiyonel sis lambaları çağdaş görünümü destekler ve kötü hava koşullarında görüşü iyileştirmeye yardımcı olur. Gövde rengindeki paneller, artı biçimli krom ızgara ile ön farları zarif biçimde çevreleyen tek renkli bir görünüm sağlar.
Aracın İçi
Dodge Journey’nin tasarım ekibinin temel hedeflerinden bir tanesi, koltuk ve yenilikçi depolama özellikleri ile kullanışlı ve esnek bir iç mekân sağlamaktı.
Dodge Journey’nin iki kompartımanlı dış tasarımı, üç kompartımanlı tasarıma kıyasla yolcuların oturmaları ve bagaj için daha fazla yer yaratır. Journey, yolcuların oturması ve kargo hacmi için alıcıların gereksinimlerini dengelemek amacıyla iki farklı koltuk düzeni sunar. Beş yolcu koltuğu tüm modellerde standarttır. 5+2 yolcu koltuğu ise tüm modellerde opsiyoneldir..
Teknik veriler
| Motor (tip/silindir sayısı) | Sıralı dört silindir, turboşarj, yüksek basınç, doğrudan enjeksiyon, her silindirde dört valf |
| Maksimum güç | 103 kW 140 hp |
| Maksimum tork | 1750-2500 dev/dak’ta 310 Nm (229 lb.-ft) |
| Şanzıman oranları | 1.Vites:3.58, 2.Vites:2.05, 3.Vites:1.32, 4.Vites:0.97, 5.Vites:1.10, 6.Vites: 0.91, Geri Vites: 4.84. |
| Son dişli oranı | 1-4 vitesler ile 4.53; 5-6 vitesler ve geri vites ile 3.24 |
| Aktarma | Önden Çekişli Sürüş |
| Frenler (ön/arka) | Ön:302 x 28 mm (11,9 x 1.10 inç) havalandırmalı disk/Arka:305 x 12 mm (12,0 x 0.47 inç) disk |
| Lastikler | 16 x 6.5 inç, 225/65R16 |
| Bagaj hacmi | 5 koltuklu 111.1 litre |
Hızlanma
Ara hızlanma
Tüketim
| Tüketim (lt/100 km) / Menzil | 8.4 |
| Tüketim (lt/100 km) / Menzil (km) | 5.4 |
İç gürültü (dB(A))
Ölçüler
Baz donanım
Artı Özellikler