Fiat ın test ekipleri, Active (1.4 16V 90 HP Benzinli), Active Dynamic Emotion (1.4 16V 120 HP T-Jet turbo benzinli) ve Sport (1.4 16V 150 HP T-Jet benzinli) 3 farklı motor seçeneğiyle yeni araçlarını beğeniye sundu...
Bravo’nun 1.4 150 HP’lik Sport modelini test etmek üzere direksiyonun ba?yna geçtik. Alfa Romeo ile büyük ölçüde benzerli?i gözlerden kaçmayan göstergeleri, koltuklary ve sportif çizgisi oldu.
Neden “Syrady?y”
Bravo'ya her bindi?inizde aracyn tasarymyna fonksiyonellik, estetik ve zeka açysyndan ilham veren syrady?y güzelli?ini ve Ytalyan çizgisinin birçok ayryntysyny göreceksiniz. Sycak, konforlu, ayny zamanda da sa?lam, güvenli ve i?levsel bir ortam. Active, Dynamic, Emotion ve Sport seçeneklerinden diledi?iniz trim seviyesini seçin. Her biri syrady?y dört farkly yolla Bravo’yu hissedin.
1. Emotion versiyonlarynda standart 14-kollu 16" ala?ym jantlar
2. Dynamic versiyonlarynda standart 20-kollu 16" ala?ym jantlar*
3. Dynamic ve Emotion versiyonlarynda iste?e ba?ly 17" ala?ym jantlar
4. Sport versiyonunda standart 15 kollu 17" ala?ym jantlar
Yç Mekan
Aracyn içi spor ve Ytalyan otomobil oldu?u hissini kusursuzca veriyor ve ergonomik koltuklary sayesinde konforlu bir yolculuk sunuyor. Tamamen deri koltuk olmasy iç mekana ayry bir hava katarken, kapy kollarynda kullanylan i?çilik Fiat standardynyn üzerinde oldu?u ilk baky?ta anla?ylyyor. Ön tarafa geçildi?inde ise ön panelin göz yormayan malzemelerden, güzel bir i?çilikle yapylmy? olmasy yine Bravo’nun farklaryndan bir tanesi. Hem spor, hem de basit olma özelli?ine sahip olan göstergeleri Alfa Romeo’yu andyrsa bile Fiat’yn Bravo’suna çok yaky?my?. Skydome yani geni? görü? alanly elektrikli sunroof ise aracy di?er rakiplerinden ayyryyor. Yol bilgisayaryda yine hem anla?ylabilir hemde fonskiyonel. Torpidonun orta konsolunda ise geni? bir ekran mevcut. USB özelli?i olan bu ekrandan Blue&Me™ sistemi ile Bluetooth™ özelli?i olan cep telefonunuzu ellerinizi direksiyondan çekmeden yönetebilir ve telefon rehberinize kayytly ismi söyleyerek aramanyzy gerçekle?tirebilirsiniz. Dahasy, MP3 çalarynyzda kayytly favori müzi?inizi aracyn ses sisteminden dinleyebilirsiniz.
Motor, performans
Fiat Bravo’nun 4 önde ayny hizada ve enine monte edilmi? 1368 cc’lik motoru 2200 dd’de 206 nm tork üretiyor. Sport mode’da 3000 dd’de 230 nm tork üretiyor. Turbo beslemeli benzinli 4 silindirli motorun Sport mode’da 0-100 hyzlanmasy 8.2 sn’de gerçekle?irken, normal mode’da 8.5’i göstermektedir. 1.4 16V T-JET turbo beslemeli motorun son hyzy ise 212 km/s’dir. Motor alt devirlerde bile yüksek torkun devreye girmesiyle bile sürü? performansyndan ödün vermemektedir. 150HP ve 230 nm’lik tork gaza dokundu?unuzda Bravo’nyn syrady?y dünyasyna girmi? oluyorsunuz.
Yakyt tüketimine geldi?imizde ise Fiat Bravo’nun pek de cimri olmady?yny söylemeliyiz. ?ehir içi yakyt tüketimi 9,3 iken, ?ehir dy?ynda ise bu ortalama 5.8’e kadar dü?üyor. Ortalama yakyt tüketimide 7.1 lt oluyor.
Güvenlik ve Donanym
Fiat Bravo’nun güvenlikte de syrady?y oldu?unu, aracyn koltu?una oturdu?unuz anda hissediyorsunuz. Pasif güvenli?i, darbeleri emen ve kabin içine yansytmayan 5 yyldyzly bir ?asiyle sa?layan Bravo; aktif güvenli?i de dört bir yanyna yerle?tirilmi? mekatronik sistemlerle sa?lyyor...
ABS, EBD (Elektronik Fren Güç Da?ytymy) gibi güvenlik sistemlerini birlikte sunan Fiat Bravo, ESP (Elektronik Denge Programy) ile aracyn dengesini düzenli bir ?ekilde izleyerek ani manevralarda aracy kontrol altynda tutuyor. Yoku?larda geriye kaymayy önleyici Hillholder, acil durumda geli?mi? fren performansy için HBA ve patinajy önleyen ASR/MSR sistemi de Bravo’da kullanylan güvenlik unsurlaryndan... Ayryca aktif koltuk ba?lyklary, ön gerilimi ve yük synyrlayycy üç noktaly kemeri, FPS (Yangyn Önleme Sistemi), sürücü tarafynda diz hava yasty?y, pencere hava yastyklary, yan hava yastyklary da Bravo’yu daha güvenilir yapyyor.
Fiyat
Fiyat tablosunda ise Bravo’nun benzinli seçenekleri 1.4 16V 90 HP’lik benzinli Active versiyonunun 31.250 YTL’den ba?layyp, 1.4 16V Benzinli T-JET 150 HP Sport modelinin 42.750 YTL arasynda de?i?irken, dizel motorlu versiyonlarynda ise, 1.6 16v multyjet 105 hp dizel Active versiyonunun fiyaty 37.750 iken, 1.6 16v multyjet 120 hp dizel Emotion Dualogic versiyonunun fiyaty 45.950 YTL arasyndadyr. Rakiplerinin fiyat aralyklaryna göre Bravo’nun fiyat kartelasynda da syrady?y oldu?unu görmekteyiz..
Teknik veriler
| Motor (tip/silindir sayysy) | 1.4 16V T-JET 4 silindirli |
| Yerle?im | 4, önde ayny hizada ve enine monte edilmi? |
| Maksimum tork | 206 nm 2200 devirde/spor mode 230 nm 3000devirde |
| Frenler (ön/arka) | ABS + EBD'li + ESP ön ve arka disk fren |
| Tüketim (fab. ver.) | 7.1 lt |
Hyzlanma
| 0-100 km/s | 8.5 Spor Mode/8.2 |
Ara hyzlanma
Tüketim
| Tüketim (lt/100 km) / Menzil | 9.3 lt |
Yç gürültü (dB(A))
Ölçüler
Kategori
Yorum Sayısı
Okunma
Tarih
Yazdırılabilir Sayfa |
Word'e Aktar |
Tavsiye Et
| 
Yorum Yaz
