Hilux Çift Kabin, 1300 mm genişliğindeki koltuk altı saklama yeri ve yeterli baş ve bacak mesafesiyle beş yolcuyu konfor içinde taşıyabiliyor.
Tasarym stüdyosu
Yeni Toyota Hilux'yn güçlü tasarymy hemen göze çarpyyor.
Toyota Hilux'yn üç farkly gövde yapysy bulunuyor: Çift kabin, ekstra kabin ve tek kabin.
Yddialy dy? görünüm
Büyük, güçlü, iddialy, benzersiz, modern ve yenilikçi. Toyota Hilux, her yönüyle yollaryn hakimi. Yddialy ve agresif bir ön tasaryma sahip ön alt tamponu ve devasa motor kapa?y, araca son derece güçlü bir görünüm veriyor.
Hilux'yn ön camy ve dy? dikiz aynalary rüzgar sesini azaltmak için özel olarak üretildi. Motor kapa?yndaki hava aralyklary da intercooler'a hava giri?ini artyrmak üzere tasarlandy.
?yk iç görünüm
Hilux'a bindi?inizde, havaly bir yolcu otomobilinde olmady?ynyzy anlamanyz güç olacak. Fini?lerin yüksek kalitesi, klima ve elektrikli camlar, Hilux gibi dayanykly bir otomobilden beklenmeyecek derecede ?yk. Üstelik araca da seçkin bir hava veriyor.
Geni? ve konforlu iç mekan
Hilux Çift Kabin, 1300 mm geni?li?indeki koltuk alty saklama yeri ve yeterli ba? ve bacak mesafesiyle be? yolcuyu konfor içinde ta?yyabiliyor. Arka kapy, rahat eri?im için açylabiliyor. 1520 mm'lik kargo bölümü uzunlu?uyla ise 980 kg yük ta?yyabiliyor.
Hilux Ekstra Kabin'de ise esneklik sayesinde arka tarafa iki yolcu rahatlykla oturabiliyor. Buna kar?yn, 1805 mm'lik kargo bölümü uzunlu?uyla, 1145 kg yük ta?ynabiliyor. Sert ve dayanykly Hilux Tek Kabin'de de 2315 mm'lik kargo bölümü uzunlu?uyla 1255 kg yük ta?ynabiliyor.
Hilux Tek Kabin, i?inde ba?aryly olmak isteyenlerin tercihi. Y?iniz ne olursa olsun, artyk maksimum yük alany 1,58 metreküp olan sert ve dayanykly bir i? arkada?ynyz var.
Tarzynyzy yansytyn
Toyota Hilux'yn seçkin görünüme sahip kabininde 160 watt yükselticili (Digital Signal Processing ile donatylmy?), geli?mi? ses, dört farkly ekolayzer ve CD'den MP3 dosyalary çalma yetene?ine sahip CD çalar sizi bekliyor.
Önde yolculuk edenler için kontrol paneline entegre saklama alanlary ve bardak tutucular son derece pratik. Hilux Çift Kabin arka koltuklaryn altynda da saklama alanlary sunuyor.
Sürü? Keyfi
Toyota Hilux, her türlü ko?ulla ba?a çykabilecek ?ekilde tasarlandy. Güçlü ve sert karoseriyle tüm ihtiyaçlarynyzy kar?ylyyor.
Hilux, sundu?u yeteneklerle syrady?y bir sürü? keyfi ya?atyyor.
Turbo dizel motorlar
Yki farkly güçlü, common-rail turbo dizel motor seçene?iyle, Toyota Hilux en zor görevlerin bile üstesinden gelebilir.
2000 rpm*'de fark yaratan 325 NM torkuyla 2.5 litre D-4D 120 motor en a?yr yüklerde bile son derece etkilidir. Örne?in 1800-2250 kg römorklary hiç zorlanmadan çekebilir
2.5 litre D-4D motor, intercooler ve oksidasyon katalizörlü dönü?türücünün optimizasyonu sayesinde Euro IV emisyon standartlaryna tamamen uygundur.
*4x4 modunda.
Arazide
Durdurulamayan Toyota Hilux, aly?ylmy? yollaryn dy?yna çykmak için yaratyldy. ?oku emen sa?lam ?asisiyle, en çetin arazi ko?ullarynda bile ola?anüstü bir dengeyle yol alyr, hidrolik direksiyonuyla engelleri kolayca a?arsynyz. Toyota Hilux, 4x4 konumunda dik yoku?lary zahmetsizce çykar. Bir tekerlek yol tutu?unu kaybetti?inde bunu algylayan ve durumu düzeltmek için tekerleklere gereken torku da?ytan Limited Slip Differential (Tahditli Kaymaly Diferansiyel) sistemi kaygan zeminleri kolaylykla a?manyzy sa?lar.
*Bu seçenek her ülkede mevcut olmayabilir.
Yolda
Hilux arazide oldu?u kadar yolda kullanym için de tasarlanmy?tyr. Aerodinamik tasarymy ve kabininde kullanylan entegre ses yalytym malzemeleri öyle sessiz bir sürü? deneyimi sa?lar ki, bir kamyonet kullandy?ynyzy unutabilirsiniz. Rahat ve konforlu sürü?ü, duyarly sürü? deneyimi ve ?a?yrtycy küçüklükteki dönü? yaryçapy Hilux'y ?ehir içi kullanym için son derece uygun bir araç yapar.
Denge ve dayanyklylyk
Denge ve dayanyklylykToyota Hilux kaya sa?lamdyr. Sert ?asisi ve özel olarak tasarlanmy? Toyota Outstanding Performance (TOP) platformu sayesinde sa?lamlyk ününü sonuna kadar hak ediyor. Çift salyncakly ön süspansiyon ve klasik helezon yaylaryn kullanymy gibi özellikleri sayesinde Hilux, maksimum yük ta?yma kapasitesine ula?ty?ynda bile fark yaratan bir denge ve sürü? kontrolü sa?lar. Paslanmaya kar?y dirençli metal panellerin ve ömür boyu paslanmayan gövdesinin birle?imi etkileyici dayanyklylyk sa?lar.
Teknoloji
Hilux'yn syrady?y temizlikteki, Euro IV uyumlu emisyonlary ve common-rail teknolojisi yakyt tasarrufunu arttyryrken, hassas enjeksiyon sistemi de motor gürültüsünü azaltyr.
Araç sahipli?i bedeli önemli bir faktördür. Uzun servis aralyklary ve dü?ük servis masraflary sayesinde Hilux'yn bakym masraflary son derece dü?üktür.
4 tekerlekten çeki?
4 çeker modellerde bulunan 2 vitesli 4x4 ?anzyman sürücünün yol ko?ullaryna uygun modlar arasynda seçim yapmasyny sa?lar. Vites kolu kullanym kolayly?y ve sürücünün yorgunlu?unu en aza indirecek ?ekilde özel olarak konumlandyrylmy?tyr.
Hilux, 40 yyldyr en zor do?a ko?ullarynda dayanyklylyk göstermi?tir. Ylk olarak 1967 yylynda piyasaya çykmy?, daha sonra taviz vermeyen yetene?i ve güvenilirli?iyle tüm dünyada tanynmy?tyr. De?erini ispatlamy? olmasyna kar?yn, biz Hilux'yn yalnyzca adyna veya gücü ve dayanyklyly?yna dair itibaryna güvenmekle kalmadyk. Geli?tirme programymyzyn bir parçasy olarak, Hilux'y en zorlu ko?ullarda test ettik.
Bu özelliklerin mevcudiyeti pazar özelliklerine göre de?i?kenlik göstermektedir.
ADD (Otomatik Kesme Diferansiyeli)
Hilux’yn Otomatik Kesme Diferansiyeli (ADD)yakyt verimlili?ini artyrmak için 4 tekerlekten 2 tekerle?e geçerken gücü ön tekerleklerden otomatik keser.
Kusursuz kontrol
Hilux her sürü? ko?ulunda kusursuz kontrol için üretilmi?tir. Tahditli Kaymaly Diferansiyel (LSD), kaygan zeminlerde çeki? yetene?i sa?lamak için denge ve sürü? performansyny iyile?tirir. Arka Diferansiyel Kilidi, her iki arka tekerle?in e?it kullanylmasyny sa?lar ve bu sayede patinaj önlenir.
Güvenlik
Yeni Toyota Hilux, macera ve kalite arayanlaryn aracy olarak, yolculara üstün düzeyde güvenlik sa?lar. Sert, sa?lam yapysyna ek olarak, çift SRS (Otomatik Synyrlama Sistemi) ön hava yastyklary, katlanabilir direksiyon ve ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi)* ve multi-reflektörlü ön farlar gibi aktif ve pasif güvenlik özellikleri standart sunuluyor. *Bu seçenek her ülkede mevcut olmayabilir
*Availability depends on country
ABS (Kilitlenmeyen Fren Sistemi)
ABS (Kilitlenmeyen Fren Sistemi)Toyota Hilux’yn Kilitlenmeyen Fren Sistemi (ABS), dört tekerle?in yol tutu?unu elektronik olarak e?le?tirerek, fren kuvvetini dengeler ve kaygan yolda frene basyldy?ynda tekerleklerin kilitlenmesini önlemeye yardymcy olur. So?utmaly ön disk frenler, iyi kontrollü yüksek performans frenleme sa?lar. Bu seçenek her ülkede ve derecede mevcut olmayabilirABS) helps prevent the wheels from locking up when braking on a slippery road by electronically balancing the braking force between all four wheels to match the level of grip on each one. Ventilated front disc brakes provide well-controlled high-performance braking.
Availability depends on country and grades
LSPV (Yük Algylayan Ayarlama Supaby)
LSPV (Yük Algylayan Ayarlama Supaby)Toyota’nyn Yük Algylayan Ayarlama Supaby (LSPV), araç yüklüyken, Hilux’yn ön fren basyncyny do?rudan yük miktaryna ba?ly oranda artyrarak, fren performansyny optimize eder.LSPV) optimises braking performance in direct response to Hilux’s payload, increasing rear brake pressure when the vehicle is loaded.
Hava yastyklary ve emniyet kemerleri
Hava yastyklary ve emniyet kemerleriÇift ön hava yasty?y tüm modellerde standarttyr. Her iki ön yolcu koltu?unda da darbe esnasynda yolculary arkada tutacak ?ekilde tasarlanmy? aktif gergili emniyet kemeri bulunmaktadyr.
Global Outstanding Assessment
Global Outstanding AssessmentGlobal Outstanding Assessment (GOA) gövde yapysy yolculary korumaya yardymcy olur. Olasy bir çarpy?ma syrasynda ?oku etkili bir ?ekilde emerek çarpy?ma kuvvetini tüm gövdeye yaymak üzere tasarlanmy?tyr.
Halojen Ön Farlar
Halojen Ön FarlarHilux’un multi-reflektörlü ön farlary karanlyk yollarda son derece iyi bir aydynlatma ve güvenli gece sürü?ü sa?lar..
Teknik veriler :
| Motor (tip/silindir sayysy) | 2.5 D-4D Dizel |
| ?anzyman | 5 ileri düz vites |
| Frenler (ön/arka) | Hava kanally disk fren / Kampanaly |