Otomobil Haberleri

Yeni enduro BMW, Honda, Yamaha ve Kawasaki

Her türlü yol şartında özgürlüğü vaat eden motosiklet tarzı endurolar, yeni sezonuna büyük bir savaşla başladı..

Kategori	: Otomobil Sporları
Yorum Sayısı	: 0
Okunma	: 256
Tarih	: 17 Nisan 2008 07:49

Yeni enduro modellerini Türk motosikletseverlere tanytan BMW, Honda, Yamaha ve Kawasaki, bu yyl pazardan aslan payyny kapmak için yary?acak. Modeller arasynda Transalp ile Tenere gibi efsane olmu? isimler ve çift silindire dönü?en F 650 GS ile KLE 500’ün büyük a?abeyi diye adlandyrylan KLE 650 de var.

Motosiklet sektörünün 4 dev markasy, endurodaki ezeli rekabeti yeniledikleri modelleriyle 2008’e ta?ydy. Geçti?imiz ay düzenlenen Motosiklet Fuary, enduro tarzy motosiklet kullanycylary için adete bayram yeri gibiydi. Ylk olarak Avrupa pazarynda saty?a sunulan ve Türkiye’de merakla beklenen Honda Transalp, Yamaha Tenere, BMW F 650 GS ve Kawasaki KLE 650 Versys’i görmek isteyen enduro tutkunlary markalaryn standlaryna akyn etti. Motosikletle ilgili forumlarda en fazla konu?ulan modeller de bunlar oldu. Her biri enjeksiyon sistemiyle beslenen modeller özelliklerine göre ?öyle syralanyyor:

Motor gücü

Sava?taki tek tek silindirli motora sahip Tenere 660’yn üretti?i güç ve tork Yamaha tarafyndan açyklanmady. 649 cc’lik çift silindirli motor ta?yyan Kawasaki Versys maksimum güç olarak 64 bg, tork olarak 61 nm üretebiliyor. Motoru 680.2 cc’ye çykartylan Honda Transalp ise 60 bg güç ve 60 nm tork üretiyor. Çift silindire terfi eden, motoru 798 cc’ye çykartylan BMW 650 GS ise 71 bg güç üretebiliyor. Gücü açyklanmayan Tenere’yi de?erlendirmeye almady?ymyz zaman, güç ve tork sava?ynyn galibi BMW 650 GS, sonuncusu ise Honda Transalp oluyor.

?anzyman

BMW 650 GS ve Kawasaki Versys 6, Honda Transalp ve Yamaha Tenere ise 5 vitesli ?anzymanla donatylmy?. Yüksek süratte yol aldyklary dü?ünüldü?ünde 6 vitesli ?anzyman yakyt bakymyndan avantaj sa?lyyor.

Frenler

Kawasaki önde çift disk, arka tekerlekte tek diskli frenler kullanyyor. Versys, ABS’li ve ABS’siz olmak üzere iki farkly modelde satylyyor. Yamaha da önde çift disk, arkada tek disk seçene?i ile satylyyor. Tenere’de ABS sistemi bulunmuyor. Honda da rakipleri gibi önde çift disk, arkada tek diskle satylyyor. Transalp’te ABS sistemi standart olarak bulunuyor. Önde ve arkada tek disk kullanylan 650 GS’de ise BMW Motorrad ABS sistemi standart donanym olarak sunuluyor.

Lastikler

Kawasaki önde ve arkada 17 inçlik lastik kullanyyor. Lastik boyutlary Versys’i enduro modellerinden uzakla?tyryyor. Honda ve BMW önde 19 inç, arkada ise 17 inç lastik kullanyyor. Yamaha ise önde 21 inç, arkada ise 17 inç lastik kullanyyor. Ön lasti?in büyük olmasy, arazi hakimiyeti bakymyndan Yamaha’nyn daha fazla enduro ruhu ta?ydy?yny ifade ediyor.

Yakyt kapasitesi

Kawasaki 19 litre, BMW 16 litre, Honda 17.5 litre, Yamaha ise 22 litrelik yakyt deposuna sahip. Motosikletin kilometrede sarfiyaty gözardy edildi?inde büyük bir depo ve fazla benzin ta?ymak uzun bir menzil anlamyna geliyor.

Sele yüksekli?i

Kawasaki 84 cm, Yamaha 89.5 cm, Honda 84.1 cm., BMW ise 79 cm sele yüksekli?ine sahip. BMW’nin yüksekli?i opsiyonel sele ise 82 cm’ye çykyyor, alçaltylmy? süspansiyon ile ise 76.5 cm’ye inebiliyor. Sele yüksekli?i kullanycylaryn boylaryna göre avantaj ya da dezavantaj sa?layabiliyor.

A?yrlyk

BMW bo? olarak 179 kilogram, Kawasaki 181 kilogram, Yamaha 183 kilogram a?yrly?ynda. Honda ise depo tam dolu oldu?unda 219 kilogram a?yrly?ynda. Motosikletin hafif olmasy arazi kullanymynda avantaj sa?lyyor.

SONUÇ: BMW en hafif ve en güçlü motosikleti üretmi? durumda. ABS’nin standart olarak sunulmasy da bir avantaj sa?lyyor, ancak gruptaki en pahaly motosiklet. Saty? fiyaty ortalama 25 bin 300 YTL.

Honda’nyn yeniledi?i Transalp, gruptaki en a?yr ve en güçsüz motosiklet olarak görünse de, efsane olmu? sa?lamly?y ve ismiyle kendine pazarda yer bulaca?y dü?ünülüyor. Transalp’in saty? fiyaty 20 bin 900 YTL.

Görüntüsü tamamen yenilenen Tenere en enduro motosiklet. Yüksekli?i, ön tekerle?in büyüklü?ü, büyük depo gibi enduro avantajlaryny sonuna kadar kullanan Tenere 19 bin 580 YTL ile gruptaki en ucuz motosiklet.

Kawasaki Versys, gruptaki modeller arasynda endurodan en uzak motosiklet. 17 inçlik ön lasti?i ile daha çok asfalt parkurlar için ideal. Versys’in saty? fiyaty 20 bin 290 YTL. ABS’li Versys ise 22 bin 320 YTL.

54321

© 2007-2008 Tüm Hakları Saklıdır.
RSS Kaynağı

Altyapy: MyDesign Haber Sistemi