• Anasayfa
• 0 Araç Fiyat Listeleri
  • Ford Fiyat Listesi
• Casus fotoğraflar
• Elektrikli Arabalar
• Euro NCAP Testleri
• Formula1
  • F1 Pilotları
  • F1 Takımları
• Genel Haberler
• İkinci el otomobiller
• Konsept Otomobiller
• LPG Sistemleri
• Modifiye - Tuning
• Ödül alanlar
• Oto inceleme
• Oto Karşılaştırma
• Oto Müzik Sistemleri
• Otomobil Firmaları
  • Chery Otomobilleri
• Otomobil Fuarları
  • Antalya Otomobil Fuarı
  • Auto China
  • Beijing Otomobil Fuarı
  • British Motor Show
  • Bursa Otomobil Fuarı
  • Busworld Auto Show
  • Cenevre Otomobil Fuarı
  • Detroit Autoshow
  • İstanbul Autoshow
  • Izmir Autoshow
  • Londra Otomobil Fuarı
  • Los Angeles Otomobil Fuarı
  • Moskova Otomobil Fuarı
  • Moto Plus fuarı
  • New York Otomobil Fuarı
  • Paris Oto Fuarı
  • Pekin Otomobil Fuarı
  • Sao Paulo Auto Show
  • Seul Otomobil Fuarı
• Otomobil Kampanyaları
• Otomobil Sporları
• Otomobil Testleri
• Teknik Bilgiler
  • Teknik Terimler
  • Yakıt tüketimi
• Ticari Araçlar
• Trafik kaza tutanağı
• Yeni Modeller
• Yeni Teknolojiler

HABER ARA

Riva, Şile ve Ömerli civarındaki özel etaplar ile Pendik sahil yolundaki servis alanının kullanıldığı ralllide, Cuma akşamı Kadıköy´deki asfalt zeminli Özel Seyirci Etabı da yer alacak.

Türkiye 2003´ten beri WRC takviminde yer alsa da, bu sene rallinin yapıldığı şehrin değişmesiyle beraber, takımların karşısına bambaşka bir mücadele çıkmış olacak. Daha önce Kemer-Antalya´daki zorlu dağ yollarında koşulan ralli, bu sene 700 metre kuzeye, ülkenin ekonomik anlamdaki lokomotifi İstanbuLla taşındı. Türkiye Rallisi, rotasyon sistemi nedeniyle geçtiğimiz yıl yapılmamıştı.

Türkiye´nin en büyük şehri olmasının yanı sıra, külütrel ve ekonomik anlamdaki merkezi de olan İstanbul´daki ralli, Perşembe akşamı Sultanahmet meydanında, Ayasofya´nın önünde başlayacak. Bu arada ralli otomobilleri, Avrupa kıtasındaki bu tarihi merkeze, özel olarak ayarlanan bir feribotla taşınacak. Servis alanı ise, İstanbul Park F1 pistine çok yakın bir yerde, Pendik´teki sahil yolunda yer alıyor.

Bu seneki rallinin güzergahında yer alan 23 özel etap WRC pilotları için yeni bir mücadele anlamına gelse de, bu etapların bazıları önceki yıllarda Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC) ve Kıtalararası Ralli Mücadelesi (IRC)´nde kullanıldı. Etapların büyük çoğunluğu geniş, hızlıv e düzgün zeminli toprak yollardan oluşsa da, 40 kilometre civarında bir asfalt bölüm de mevcut.

Geçtiğimiz senelerde Türkiye Rallisi´nde aşırı sıcaklar, fırtınalar, yoğun yağmur ve sis gibi sıra dışı hava şartlarına tanık olmuştuk. Rallinin kuzeye alınması, havanın biraz daha istikrarlı olacağı beklentisini yaratsa da, özellikle orman içinde bulunan etaplar youğun yağışlarla geçen kış aylarında zarar gördü. Ancak organizatörler, yolların tamiri için aralıksız olarak çalışmaya devam etti.

Son haftalarda hava sıcaklığının 15 derece civarında olduğu göz önüne alınırsa, etapların yüzeyinin hafif nemli olması beklenebilir. Bu sayede Ürdün´deki kadar belirgin taktik hamlelerin görülme şansı azalıyor.

ANKET

Tüm Anketler